Fábrica da Volkswagen em Taubaté completa 50 anos e alcança a marca de 8 milhões de veículos produzidos

A fábrica da Volkswagen instalada em Taubaté, no interior de São Paulo, atingiu um marco histórico ao completar 50 anos de operação e ultrapassar a marca de 8 milhões de veículos produzidos. Inaugurada em 14 de janeiro de 1976, a planta se consolidou como uma das mais importantes da montadora no Brasil e no mundo.

Ao longo de cinco décadas, a unidade foi responsável pela fabricação de modelos que marcaram gerações, como Gol, Passat, Voyage, Parati, Saveiro e up!. Atualmente, a fábrica produz os modelos Tera, Polo e Polo Track, atendendo tanto o mercado nacional quanto a exportação para países da América Latina.

A planta de Taubaté ocupa uma área de aproximadamente 3,7 milhões de metros quadrados, sendo a segunda maior fábrica da Volkswagen no Brasil. Nos últimos anos, recebeu novos investimentos para modernização, automação e atualização tecnológica, passando a operar com sistemas avançados de soldagem e robótica industrial.

Entre os destaques históricos está o Gol, maior sucesso da marca no país. Dos cerca de 8,5 milhões de unidades produzidas ao longo da história do modelo, aproximadamente cinco milhões saíram das linhas de montagem de Taubaté. O veículo foi o carro mais vendido do Brasil por 27 anos consecutivos e também protagonizou avanços tecnológicos, como a introdução do primeiro motor flex nacional, em 2003.

A fábrica também foi responsável pela produção do compacto up!, entre 2014 e 2021, modelo que estreou o motor 1.0 TSI de três cilindros no Brasil. Mais recentemente, a planta passou a fabricar o utilitário esportivo Tera, projeto totalmente desenvolvido no país e lançado em 2025. Em poucos meses de mercado, o modelo já acumula dezenas de milhares de unidades produzidas e vendidas.

Além de abastecer o mercado interno, a fábrica de Taubaté tem forte participação nas exportações da Volkswagen. Em 2025, o Polo e o Tera figuraram entre os veículos mais exportados da marca no Brasil, sendo enviados para diversos países da América Latina.

Com novos investimentos previstos até 2028, a unidade segue como referência em tecnologia, produtividade e inovação dentro do grupo Volkswagen, mantendo sua relevância estratégica para a indústria automotiva nacional.